不得不说,羽生秀树心动了。

    选择波音747的话,飞机加定制的价格,即便是八十年代,价格也肯定会超过两亿美元。

    可是选767的话,可能一亿美元左右就能搞定。

    把运营、保养费用算进去的话,每小时飞行综合花费,767同样比747要便宜近三分之一。

    这么多钱,对于他也是个不小的数字了。

    这要卖多少卡带才能赚回来。

    再说了,记忆里767这个机型一直排在所有飞机安全榜单的前三位置。

    虽然作为重型巡飞弹战绩彪悍。

    但他又不会真的拿私人飞机当巡航导弹用。

    “那请你们给我说一些这款飞机的详细情况,如果定制公务机的话,波音又能提供给我什么服务呢?”

    羽生秀树此话一出口。

    波音的工作人员就知道羽生秀树心动了。

    三人开始详细地给羽生秀树介绍起这款飞机的情况,以及详细的定制服务。

    甚至连交付后的手续办理,飞行员介绍服务都可以代劳。

    总之一句话,只要羽生秀树掏钱,单单在飞机这块,就没有波音办不成的事情。

    而羽生秀树和波音的人商议。

    旁边马尔科仍是那副古井无波的样子。

    但客串秘书的莫妮卡·贝鲁奇就有些不淡定了。

    表面上,她静静站在羽生秀树旁边。

    但在听到羽生秀树竟然真的要花费巨资定制一台私人飞机时。

    她的双眸中可谓是异彩连连。

    内心中,惊讶,羡慕,渴望……种种情绪已经快要抑制不住了。

    早上在意大利吃早餐,中午就搭乘私人飞机去法国购物,晚上再搭乘私人飞机去加勒比海的私人岛屿度假。

    这才是她想要的生活。

    快两个多小时后,羽生秀树与波音的工作人员初步达成共识。

    接下来,波音公司会安排羽生秀树进行767的体验飞行。

    如果这一步满意的话,双方就可以签署意向书,羽生秀树也会支付一笔诚意金给波音。

    然后波音会根据羽生秀树的要求,完成私人飞机的设计。

    羽生秀树如果对设计不满意,波音会进一步修改。

    如果羽生秀树一直不满意,波音则会退回意向金,只收取相关的服务费用,比如试飞的费用。

    但如果

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