朗逸最终定下的优惠后价格为9.79万元,保持对星途,星河以及秦系列的竞争力,又不至于太过于影响利润,不过一次优惠四万元,这个幅度对于老用户而言,简直就是最大的背刺。

    二手车市场,燃油车的价格体系几近崩溃,三年车龄的轩逸,卡罗拉,朗逸等同价格产品,残值率以周5%的跌幅下滑,部分二手车商甚至拒收这类品牌的混动车型。

    这些都是降价带来的连锁反应,另外有传统博世,电装等燃油车供应商,已经有裁员计划了,无锡博世的生产线,计划缩减30%的产能。

    这还仅仅只是降价带来的初期连锁反应,实际的影响要更大,延续时间更长。

    不过燃油车的降价,还是有些犹抱琵琶半遮面的,无论是日产还是大众,在降价问题上都没有公开的表态,而是由经销商主导,主要还是害怕用户的怨气反至。

    指导价上,朗逸将价格定在12.09万元至15.19万元区间,比现在的售价有小幅度的下调,但是部分城市,部分门店,优惠之后的终端价格甚至可以做到8.99万元。

    对汽车完全不了解的用户,与了解行情的用户,在售价方面可以有超过三万元之间的差距,这个价格体系可以说是相当的混乱了,这其实也是燃油车卖得不好的原因之一。

    从前,大家没得选,各种混乱的价格感触不深,但是现在大家有了更多的选择,相比起燃油车,电动汽车的价格更加的透明化,尉来都已经能够做到全国统一价了,区间也就是各地补贴的不同。

    朗逸新的价格体系,在除夕当日确定下来,同步发送到各大经销商,收到邮件的经销商老板们,瞬间觉得这玩意儿也不够香了。

    而除夕之日的檀家村,却是另外一番景象,能够自由活动了,村子里的首富一家也回来过年了,檀家村今年的年味氛围十足。

    在外打工的年轻人,甚至一些已经定居了的家庭,除了真的无法赶回来之外,几乎不约而同的回老家了。

    “人还真的不少,村子里现在有多少人口啊。”

    早上九点多,祠堂里人头攒动,皖南小山村,除夕当天都会有一个集中的祭祖仪式,时间点各有不同,檀家村定的时间是早上十点钟准时开始,之后各家各户去祭祀自己的祖宗。

    “今年回来的多,不过村里的人口确实也不少,目前有一千来口吧,三百来户。”

    这个规模,在村子里算是不小的了,村长檀立艳心情很好,檀锦程回家乡的当

-->>本章未完,点击下一页继续阅读