当年郑和率领舰队下西洋的时候，离开了中国的福建之后经过南中国海西部沿海海域，首先到达越南的占城(今归仁)，然后到达印度尼西亚的达爪哇(今爪哇岛)、马来西亚的满剌加(今马六甲)、印尼苏门答腊岛上的旧港(今巨港)、阿鲁、苏门答剌、南巫里。再从南巫里出发，横越印度洋的孟加拉湾，到达锡兰山(今斯里兰卡)。然后绕过印度半岛，先后到达印度的小葛兰(今奎隆)、柯枝(今科钦)、古里(今卡利卡特，位于印度半岛的西南端)。
郑和曾在古里修整待航数日，并在该地立碑纪念，碑文说:“其国去中国十万余里，民物咸若，熙皓同风，刻石于兹，永昭万世。”这是郑和在国外最早建立的纪念碑。
前前后后七次下西洋，郑和一共到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家，最远曾达非洲东部，红海、麦加，并有可能到过澳大利亚、美洲和新西兰。
当然，倒地郑和去过没去过澳大利亚以及美洲、新西兰这些地方，现在的人也是搞不清楚的，并且也不排除是现代人自己编造的可能，就是放在现在的大明朝，朱厚照都搞不清楚郑和当年到底去过还是没去过这些地方。
依照现在明人对于世界的认知程度，就算是他们去过估计也不一定知道自己去的是哪里。
对于这一次时隔多年之后的首次航行，朱厚照要求的目 ” 章节更新最快” 的非常之明确，按照当年郑和航行的路线再走一遍。
对于远航的舰队来说，其实最需要的并不是坚固的大船，再大、再坚固的船只在，茫茫大海之上都显得渺小与无助，他们最需要的其实就是准确的航行线路。以及这个线路之上的情况。
对于几乎已经重新归零的大明舰队来说，现在让他们重新去开辟一条心的航线，实在是困难不小，弄不好就有去无回了，所以重温当年郑和航行的航线积累足够的经验才是最重要的，而且就是能够重新走上一遍郑和航行过的地方，对于现在的大明来说也足够了，也具有重大的现实意义与象征意义。
预计此次舰队航行一个来回总共需要两年左右的时间，朱厚照也不可能一直在福建这里等着，在海港里面稍微举行了一个庆祝之后。朱厚照几天之后便发挥了京城。
现在才出来这么一个月左右，朱厚照就有点想念自己还在皇宫之中的几小个宝贝了，自从去年九月份以来，冬雪几人相继怀孕，朱厚照就一直等待着新
郑和曾在古里修整待航数日，并在该地立碑纪念，碑文说:“其国去中国十万余里，民物咸若，熙皓同风，刻石于兹，永昭万世。”这是郑和在国外最早建立的纪念碑。
前前后后七次下西洋，郑和一共到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家，最远曾达非洲东部，红海、麦加，并有可能到过澳大利亚、美洲和新西兰。
当然，倒地郑和去过没去过澳大利亚以及美洲、新西兰这些地方，现在的人也是搞不清楚的，并且也不排除是现代人自己编造的可能，就是放在现在的大明朝，朱厚照都搞不清楚郑和当年到底去过还是没去过这些地方。
依照现在明人对于世界的认知程度，就算是他们去过估计也不一定知道自己去的是哪里。
对于这一次时隔多年之后的首次航行，朱厚照要求的目 ” 章节更新最快” 的非常之明确，按照当年郑和航行的路线再走一遍。
对于远航的舰队来说，其实最需要的并不是坚固的大船，再大、再坚固的船只在，茫茫大海之上都显得渺小与无助，他们最需要的其实就是准确的航行线路。以及这个线路之上的情况。
对于几乎已经重新归零的大明舰队来说，现在让他们重新去开辟一条心的航线，实在是困难不小，弄不好就有去无回了，所以重温当年郑和航行的航线积累足够的经验才是最重要的，而且就是能够重新走上一遍郑和航行过的地方，对于现在的大明来说也足够了，也具有重大的现实意义与象征意义。
预计此次舰队航行一个来回总共需要两年左右的时间，朱厚照也不可能一直在福建这里等着，在海港里面稍微举行了一个庆祝之后。朱厚照几天之后便发挥了京城。
现在才出来这么一个月左右，朱厚照就有点想念自己还在皇宫之中的几小个宝贝了，自从去年九月份以来，冬雪几人相继怀孕，朱厚照就一直等待着新