更新时间：2012-10-19
现在国际上原油市场可以说是一团混乱，谁能够想想，在加拿大和米国接壤的东部地区，在同一时间，相同油品的价格，竟然相差难以计数。以93号汽油为例，在加拿大多伦多，售价5美元每升，在相差不远的布法罗售价7美元，而在底特律售价竟然高达12美元。而相同的汽油，在现在的华夏，售价仅有8元华夏币！因为高昂的油价，大量的汽车不得不停运，现在运行的绝大多数是新能源汽车或者是清洁能源汽车。如太阳能汽车（这个只有少量人用得起）；充电汽车（这个倒是很普遍）；天然气机车（也不少）；但是现在能用得起汽油、柴油的，绝大多数是有钱人。而在工业领域中，战友绝大比重的柴油，因为高昂的价格，也不得不停止使用。而工业领域中因为柴油的使用减少，间接地造成了大量的损失，直接损失就已经让米国心疼了，更别说间接损失。
而这种情况不仅仅是米国，甚至整个西方发达国家体系，都遭受到了这种损失，反而是那些发展中国家或者是落后国家，因为种种原因竟然从中受益。面对这种情况，西方不少受到冲击的国家不得不开始联手，尤其是西欧地区，原本这些地区就因为工业革命的原因消耗掉了自己领土上的大量资源，自从进入21世纪以来，就没有一天不缺少资源。相对来说，低于庞大的俄国、北美地区，因为相对来说资源充足，倒还算可以。不过这次的联合却是法国率先提出来的，因为法国至最近一段时间最动乱的国家之一，其次就是受神之幽灵影响的意大利。法国一提出这个意向，意大利就相应，随后就是荷兰、丹麦、英国相继响应。这些国家现在，国内最高汽油价格，仅仅就93号而言，都已经突破到20多美元的天价，现在已经可以说是民怨沸腾，要是在这样折腾下去，估计本届领导人全都要锒铛入狱。在这样的情况下，大部分西方国家竟然罕见的统一起来，开始压迫华夏，让华夏，更确切的说是让海动实业不要太过放肆了。
有道是双拳难第四手，虽然现今的华夏已经很强势了，但是和绝大多数联合起来的西方发达国家直接对抗，并且是孤身对抗，还是无以为力，最后只能婉转的妥协，开放了克拉地峡运河，恢复了畅通。同时，海动实业也不得不大量的提升所售卖的原油价格。
不过，此刻王海非常的不满。虽然这样一来，海动实业的收入表面上看来是增加了，但是实际上却是一种绝对不可取的方式。想想，现在随着海动实业以提升价格，瞬间，大量的订单就飞走了。因为原
现在国际上原油市场可以说是一团混乱，谁能够想想，在加拿大和米国接壤的东部地区，在同一时间，相同油品的价格，竟然相差难以计数。以93号汽油为例，在加拿大多伦多，售价5美元每升，在相差不远的布法罗售价7美元，而在底特律售价竟然高达12美元。而相同的汽油，在现在的华夏，售价仅有8元华夏币！因为高昂的油价，大量的汽车不得不停运，现在运行的绝大多数是新能源汽车或者是清洁能源汽车。如太阳能汽车（这个只有少量人用得起）；充电汽车（这个倒是很普遍）；天然气机车（也不少）；但是现在能用得起汽油、柴油的，绝大多数是有钱人。而在工业领域中，战友绝大比重的柴油，因为高昂的价格，也不得不停止使用。而工业领域中因为柴油的使用减少，间接地造成了大量的损失，直接损失就已经让米国心疼了，更别说间接损失。
而这种情况不仅仅是米国，甚至整个西方发达国家体系，都遭受到了这种损失，反而是那些发展中国家或者是落后国家，因为种种原因竟然从中受益。面对这种情况，西方不少受到冲击的国家不得不开始联手，尤其是西欧地区，原本这些地区就因为工业革命的原因消耗掉了自己领土上的大量资源，自从进入21世纪以来，就没有一天不缺少资源。相对来说，低于庞大的俄国、北美地区，因为相对来说资源充足，倒还算可以。不过这次的联合却是法国率先提出来的，因为法国至最近一段时间最动乱的国家之一，其次就是受神之幽灵影响的意大利。法国一提出这个意向，意大利就相应，随后就是荷兰、丹麦、英国相继响应。这些国家现在，国内最高汽油价格，仅仅就93号而言，都已经突破到20多美元的天价，现在已经可以说是民怨沸腾，要是在这样折腾下去，估计本届领导人全都要锒铛入狱。在这样的情况下，大部分西方国家竟然罕见的统一起来，开始压迫华夏，让华夏，更确切的说是让海动实业不要太过放肆了。
有道是双拳难第四手，虽然现今的华夏已经很强势了，但是和绝大多数联合起来的西方发达国家直接对抗，并且是孤身对抗，还是无以为力，最后只能婉转的妥协，开放了克拉地峡运河，恢复了畅通。同时，海动实业也不得不大量的提升所售卖的原油价格。
不过，此刻王海非常的不满。虽然这样一来，海动实业的收入表面上看来是增加了，但是实际上却是一种绝对不可取的方式。想想，现在随着海动实业以提升价格，瞬间，大量的订单就飞走了。因为原