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    18世纪罗斯柴尔德就已经如日中天。19世纪欧洲工商业的迅速发展催生了金融业的繁盛,20世纪欧洲的复兴给金融业带来前所未有的空间,250年来,ayer的五个儿子和儿子的儿子们继续着罗氏家族的神话。但是,随着罗氏后人进入现代化的经营理念和生活方式,家族在欧洲各地建造的几十个豪华的城堡多已经破败或者异主,唯有费纳德的庄园依然完好,继续向世人述说着罗氏家族的故事。这个不谙商路、不喜欢铜锈的逆子,却用铜锈堆积了这个让后人可以欣赏的艺术庄园。

    沃德斯登庄园最初的建筑设计方案是严格对称的长方形,面积庞大,仅花园的正面就长达77米,在费纳德的要求下,建筑设计方案被修改了无数次,从1874年12月到1875年3月期间,就进行了不少于4次的修改,后来,花园正面长度缩减了10米。现存的德思塔耶所绘的正面视图也显示其原始的设计方案在装饰上要比现实中的更加简约而艺术。毫无疑问,庄园构造采用了最先进的技术。尤其令人惊奇的是,一楼的所有主要卧室都被设计为独立的套房,各自设有配套的客厅、洗漱间、卧室和更衣室。这在当时绝对是个创新,灵感的来源究竟是费纳德还是德思塔耶。答案至今是个谜。直到1910年才又出现这种新颖的设计,建筑界好评如潮,还把其归功给了美国人。

    经过两年的精心准备之后,最终设计方案定于1877年。费纳德最终确定,建筑主体为狭长的长条形,长约48米,两翼为正方观景阁亭,带有天窗的阁楼层增加了空间感。东西两边各有一圆形塔,西边的更大些,直面花园。设计结果比德思塔耶的最初方案显得更为紧凑清正,兼具独特的不对称的美。方案还采纳了最初设计最精彩的一点——建筑主体宽度很小,室内观者总能将室外景观一览无余。在一楼的每个主要房间都可以看到花园,旨在提醒人们沃德斯登庄园主要用于夏季度假。 地基完成后,沃德斯登庄园的建成异常高效,水源和运输这两大难题也被费纳德轻易化解。针对山顶水源不够的问题,费纳德修建了巨大的地下蓄水池,大到甚至可以在里面开游艇。为了方便建筑材料运送,他借用了第三任白金汉公爵于1871年建造的运输私人货物的电车轨道。费纳德写道:“其他用于农场或村舍的建筑材料,以及树木和灌木丛,必须用车载数英里拉上山顶。我们专门从诺曼底进口了佩尔什马(percheron)。与希尔(shire)马种相比,佩尔什马耐力不够,但是行进速度更快,价格更低廉。”

    沃

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