为什么是吉利?

    如果要尉来跟BYD已经证明了自己在新能源汽车市场上的能力,吉利新能源汽车销量低迷,却还能够被市场看好,是吉利在燃油车市场份额持续下降的情况下,却依旧能够保持稳定的增长。

    帝豪热卖了十几年,每隔一段时间吉利都能够推出经典的燃油车型,稳定住市场,从2017年销量突破100万辆以来,一直保持着稳定的增长。

    2022年143万辆总销量,除了新能源汽车渗透率快速上升之外,是燃油车依旧保持着一定的增长率,这是极为难的。

    在热度营销方面,吉利看似没有太多的爆点,但是却能始终出现在消费者的视野里,这一点其实是很难的,看看奇瑞,很长一段时间,似乎就是消失了一样,虽然他的销量也不差。

    真正的营销,并不是持续不断的搞热度,热度太高终会有反噬的那一天,润物细无声的营销方式,让品牌始终出现在消费者始终能够注意到品牌,这才是营销的精髓。

    显示,吉利在这方面做得很好,无论是技术积蓄,销量,还是营销吉利都属于顶级的,在资本运作方面,也只有尉来能够跟他比一比。

    因此无论业内,还是消费者,都不会认为吉利会如长城那般出现危机,而吉利去年新能源汽车渗透率的暴增,也让大家意识到这家公司的增速。

    从2020年新能源渗透率仅仅只有5.2%,到去年22.5%的新能源渗透率,这个增长的速度一点都不输于几家头部企业,也远远甩开了新势力。

    原本极克还是被归于新势力一列的,说起来吉利这两年在销量预期方面,还真有向尉来学习的趋势,那就是把年销量预期定的很低,保持低调。

    当年底年报以及销量出炉之时,可以惊艳了所有人,同时低调的作风也能够降低竞争对手的注意力。

    吉利与尉来的联合,双方共同打造的一款纯电轿跑,看点还是十足的,消费者对于银河E8的期待值还是很高的,银河E8的颜值不错。

    虽然还没有公布正式的定价,但是看定位,应该是介于BYD汉EV,毛豆3之类的,想来价格应该不会很高的。

    “价格上大家可以期待一下,按照我的了解,应该是会有一定惊喜的。”

    一款预期今年11月份上市的车型,在二月份得到了很高的热议,因为跟尉来的合作,也有不少消费者跑到檀锦程社交账号评论区里打探价格。

    檀锦程也不吝宣传,这款车热

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